9月15日3時48分，隨著最后一次爆破，歷經(jīng)26個月建設(shè)，渝湘高鐵重慶至黔江段侯家坡隧道順利貫通，標(biāo)志著渝湘高鐵重慶至黔江段進(jìn)入了新的階段。

9月15日，重慶市人社局批準(zhǔn)重慶鐵路投資集團(tuán)設(shè)立重慶市博士后科研工作站。博士后科研工作站的設(shè)立，標(biāo)志著集團(tuán)公司在推動我市鐵路高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)鐵路科技創(chuàng)新、搭建產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新平臺等方面取得重大突破，也為下一步高端人才培養(yǎng)和集聚、科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

9月19日，國家主席習(xí)近平向第七屆中國－亞歐博覽會致賀信。

在市發(fā)展改革委等市級部門和國家開發(fā)銀行的大力支持下，重慶鐵路投資集團(tuán)與重慶發(fā)展投資公司緊抓政策窗口期，高效協(xié)同開展工作，積極爭取國家政策性開發(fā)性金融工具，為我市鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有力資金支持。截至目前，重慶鐵路投資集團(tuán)作為業(yè)主和出資實際管理人的鐵路項目共獲得217.49億元國家政策性開發(fā)性金融工具支持，其中，作為業(yè)主的3個項目120.7億元，作為出資實際管理人的3個項目96.79億元。

我在黨的十九屆一中全會后會見中外記者時說，實踐證明，我們黨不僅能夠領(lǐng)導(dǎo)人民進(jìn)行偉大的社會革命，而且能夠領(lǐng)導(dǎo)全黨進(jìn)行偉大的自我革命。我先從社會革命的角度談點看法。

近日，生態(tài)環(huán)境部下發(fā)《關(guān)于新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段環(huán)境影響報告書的批復(fù)》，水利部下發(fā)《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段水土保持方案審批準(zhǔn)予行政許可決定書》，水利部長江水利委員會下發(fā)《關(guān)于新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（重慶境內(nèi)）跨嘉陵江、南河、普里河橋梁工程洪水影響評價的行政許可決定》，國鐵集團(tuán)發(fā)展和改革部出具《關(guān)于新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段節(jié)能報告的審查意見》，重慶市規(guī)劃與自然資源局出具《關(guān)于新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（重慶境內(nèi)）建設(shè)用地壓覆重要礦產(chǎn)資源的復(fù)函》。

為迎接黨的二十大勝利召開，展示重慶鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成效，反映新時代鐵路建設(shè)者打造民心工程、精品工程、優(yōu)質(zhì)工程凝聚的智慧和力量，重慶鐵路投資集團(tuán)開展“駛向高鐵新時代”鐵路攝影作品征集活動，用鏡頭講述鐵路建設(shè)故事，記錄重慶人民對高鐵時代的期盼。

在建渝湘高鐵重慶至黔江段，控制性工程中嶺隧道連續(xù)6個月實現(xiàn)月成洞百米的佳績；國內(nèi)高鐵在建項目中高度最高、跨度最大的石梁河雙線特大橋，每月完成2孔現(xiàn)澆梁施工任務(wù)；納入“十四五”規(guī)劃的渝湘高鐵黔江至吉首重慶境內(nèi)段，近日完成可研審批前置要件的招標(biāo)采購，項目前期工作有序推進(jìn)……渝湘高鐵建設(shè)開啟“加速模式”。

今年以來，市委、市政府全面貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快地方政府專項債券發(fā)行使用，著力促進(jìn)穩(wěn)增長、穩(wěn)投資的決策部署，提前謀劃、靠前安排、加快專項債券發(fā)行節(jié)奏，拉動我市有效投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

作為重慶新建的最大鐵路綜合交通樞紐，今年5月，重慶東站主體工程全面進(jìn)場施工，由于工程結(jié)構(gòu)體量大、作業(yè)面廣，整個片區(qū)有20多家施工單位，目前共5600余名工人在現(xiàn)場作業(yè)，預(yù)計未來高峰期將超過2萬人。