▲8月20日，渝萬高鐵獅子洞特大橋，技術(shù)工人正在進(jìn)行最后幾個(gè)橋墩施工。記者 羅斌 攝

 由重鐵集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主的渝萬高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海、京昆通道的重要組成部分，也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分。自重慶東站引出，途經(jīng)重慶市南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣至萬州區(qū)接入萬州北站，線路全長(zhǎng)約251km，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿線共設(shè)5個(gè)車站。目前，全線隧道掘進(jìn)施工完成51.3%，橋梁樁基施工完成94.55%，即將全面轉(zhuǎn)入架梁施工階段。

▲8月20日，渝萬高鐵獅子洞特大橋，在藍(lán)天下雛形初現(xiàn)。記者 羅斌 攝

 渝萬高鐵建成通車后，重慶中心城區(qū)至重慶萬州區(qū)的運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)，將促進(jìn)渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)的便捷聯(lián)系，極大便利沿線人民群眾出行

▲8月20日，渝萬高鐵獅子洞特大橋，工人正在進(jìn)行最后幾個(gè)橋墩施工。記者 羅斌 攝

▲8月20日，渝萬高鐵獅子洞特大橋，技術(shù)人員正在進(jìn)行監(jiān)測(cè)作業(yè)。記者 羅斌 攝

▲8月20日，渝萬高鐵站前1標(biāo)梁場(chǎng)基本完工，即將進(jìn)入預(yù)制梁生產(chǎn)階段。記者 羅斌 攝

▲8月20日，渝萬高鐵獅子洞特大橋，技術(shù)人員正在進(jìn)行監(jiān)測(cè)作業(yè)。記者 羅斌 攝