目前
重慶東站站房樞紐已全面封頂
金屬屋面、玻璃幕墻全面完成
預(yù)計(jì)今年底完成室內(nèi)裝飾裝修
▲重慶東站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng) 中鐵建工集團(tuán)供圖
由重鐵集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主的重慶東站是目前全國(guó)在建、重慶新建最大的“四網(wǎng)”融合綜合交通樞紐。
重慶東站作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵規(guī)劃的京昆、包海、蘭廣、沿江、廈渝等五條主通道的交匯點(diǎn),將引入七條高速鐵路(渝湘、渝昆、渝西、渝萬(wàn)、成渝、渝貴,渝宜),兩條普速鐵路(渝懷、樞紐東環(huán)線)和四條城市軌道交通線路(6號(hào)線東站線、27號(hào)線、8號(hào)線、24號(hào)線),其站城一體化發(fā)展已作為全國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn),對(duì)重慶市提速構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng)和國(guó)家綜合性鐵路樞紐,加快建設(shè)西部陸海新通道和交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)具有重大戰(zhàn)略意義。
重慶東站按照三個(gè)車場(chǎng)橫列式布置,自西向東布置渝湘場(chǎng)、渝萬(wàn)場(chǎng)、東環(huán)場(chǎng),總規(guī)模為15臺(tái)29線,其中渝湘場(chǎng)5臺(tái)9線,渝萬(wàn)場(chǎng)6臺(tái)12線,東環(huán)場(chǎng)4臺(tái)8線。
重慶東站配套有完善的動(dòng)車所及客整所,實(shí)現(xiàn)高鐵動(dòng)車及普速車隔夜存放和日常檢修的功能,滿足東站開(kāi)行大量始發(fā)終到列車的需求。
重慶東站計(jì)劃于2025年與渝湘高鐵重慶至黔江段同步建成使用。所有線路通車后,從重慶東站出發(fā),可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)萬(wàn)州、黔江、成都、貴陽(yáng),3小時(shí)到達(dá)武漢、昆明、長(zhǎng)沙,6小時(shí)到達(dá)北京、上海、廣州。