今年10月，全市交通強(qiáng)市建設(shè)工作推進(jìn)會上明確提出，全面開啟“兩小時(shí)重慶”建設(shè)新征程，即依托高鐵從市域內(nèi)各區(qū)縣至中心城區(qū)兩小時(shí)到達(dá)。如今，重慶在建鐵路最新進(jìn)展來了。

作為重慶鐵路網(wǎng)的重要組成部分，鄭萬高鐵巫溪支線對優(yōu)化渝東北區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)巫溪縣鐵路空白，加快長江三峽旅游“金三角”一體化建設(shè)發(fā)展，助推巫溪縣鄉(xiāng)村振興，實(shí)現(xiàn)“兩小時(shí)重慶”具有十分重要的意義。自項(xiàng)目啟動以來，鄭萬高鐵巫溪支線的建設(shè)進(jìn)度就一直備受關(guān)注。

在長江與鵝嶺之間開闊地帶，重慶站像一個(gè)飽經(jīng)歲月滄桑的老人，靜靜佇立在寸土寸金的渝中半島上。

萬州新田港鐵路集疏運(yùn)中心青年突擊隊(duì)共有15名隊(duì)員，圍繞質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、創(chuàng)新的“六位一體”目標(biāo)要求，精心組織，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成萬州新田港鐵路集疏運(yùn)中心建設(shè)任務(wù)。

渝湘高鐵重慶至黔江段正線全長269.521公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長江中游地區(qū)、海西城市群間高速客運(yùn)交流的通道。

10月22日，在萬州新田港港口， “緣定路橋 執(zhí)手百年”中鐵建工集團(tuán)新人集體婚禮浪漫舉辦。8對來自萬州新田港鐵路集疏運(yùn)中心項(xiàng)目的新人，在100多名親人同事的共同見證下，緣定三生、喜結(jié)良緣。

交通強(qiáng)市，鐵路先行。重慶鐵路投資集團(tuán)作為我市鐵路建設(shè)企業(yè)主體，按照“米”字型高鐵網(wǎng)“五年全開工、十年全開通”目標(biāo)，深入實(shí)施高鐵建設(shè)五年行動方案，當(dāng)前在建鐵路項(xiàng)目總投資約1400億元，今年計(jì)劃完成投資100億元以上。

中鐵一局鐵建青年突擊隊(duì)成立于2021年5月，是一個(gè)由20名鐵路一線青年人組成的朝氣蓬勃、團(tuán)結(jié)向上的集體，迎著重慶鐵路大建設(shè)的浪潮，他們正將青春無私奉獻(xiàn)給鐵路事業(yè)，在重慶東站站房及配套綜合交通樞紐項(xiàng)目土石方及路基附屬等工程施工建設(shè)中展現(xiàn)奪人風(fēng)采。

回望“十三五”，重慶交通建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”，用“加速度”跑出“高效率”：累計(jì)完成交通投資4312億元，高于“十二五”時(shí)期近1000億元，為重慶交通發(fā)展史上投入最大、發(fā)展速度最快、建設(shè)成果最多的時(shí)期。這為重慶全面助推“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道聯(lián)動發(fā)展，加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)和推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展提供了重要支撐。

“十四五”時(shí)期，重慶將投資5000億元，實(shí)施近100個(gè)引領(lǐng)性、支撐性重大交通項(xiàng)目，全面開啟“兩小時(shí)重慶”（即依托高鐵從市域內(nèi)各區(qū)縣至中心城區(qū)兩小時(shí)到達(dá)）建設(shè)新征程，到2035年，基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，讓“兩小時(shí)重慶”成為現(xiàn)實(shí)。