節(jié)日期間，渝湘高鐵重慶長江隧道內(nèi)，“長江號”盾構(gòu)機正以每天6米左右的速度向前掘進(jìn)。機器最前端圓形刀盤嵌著許多刀頭，緩緩旋轉(zhuǎn)的刀盤好似一張大嘴，刀頭如同牙齒，把巖石、砂土“嚼碎”，再通過管道運送排出。自今年6月始發(fā)以來，盾構(gòu)機已完成了90多環(huán)管片的拼裝，掘進(jìn)長度達(dá)到180多米。

近日，銅梁區(qū)水利局印發(fā)了《重慶市銅梁區(qū)水利局關(guān)于成渝中線高鐵（含十陵南站）玄天湖雙線大橋（第二次變更方案）洪水影響評價的批復(fù)》（銅水許可〔2023〕43號），為成渝中線高鐵依法依規(guī)建設(shè)創(chuàng)造了條件。

日前，中國圖學(xué)學(xué)會、中國信息協(xié)會分別公布了2023年第十二屆“龍圖杯”全國BIM大賽、第三屆信息技術(shù)服務(wù)業(yè)應(yīng)用技能大賽BIM技術(shù)應(yīng)用賽項評選結(jié)果，重慶鐵路投資集團《重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程數(shù)字化設(shè)計BIM應(yīng)用》項目以強勁的綜合實力斬獲兩個大賽最高獎項一等獎。

近日，渝湘高鐵重慶長江隧道航道通航條件影響評價通過交通運輸部審查并獲得批復(fù)，為后續(xù)依法合規(guī)、安全優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)步推進(jìn)盾構(gòu)過江施工奠定了堅實基礎(chǔ)。也標(biāo)志著渝湘高鐵重慶至黔江段項目推進(jìn)取得又一重大突破。

近日，“重慶東站”站名牌標(biāo)識鋼構(gòu)件在站房屋面精準(zhǔn)安裝到位，標(biāo)志著全國在建的最大“站城景融合”鐵路綜合交通樞紐——重慶東站站名標(biāo)識牌成功亮相。

近日，渝湘高鐵重慶至黔江段石梁河雙線特大橋4號墩T構(gòu)橋梁順利合龍，標(biāo)志著中國高鐵在建項目高、跨最大的T構(gòu)連續(xù)梁順利合龍。

8月14日，渝萬高鐵站前5標(biāo)項目六子堡隧道順利貫通，這也是本標(biāo)段首個貫通的隧道。

作為全國交通大格局中的重要板塊，重慶鐵路干線、“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè)不斷提速。今年1-7月，全市9個在建鐵路項目投資增長約六成，現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。

中新網(wǎng)重慶7月25日電 (張旭)7月25日，以“建功雙城圈 青年勇爭先”為主題的2023年度青年突擊隊立功競賽現(xiàn)場示范活動在重慶東站項目工地舉行?；顒幼?021年開展以來，廣大青年積極投身川渝重大項目建設(shè)。

重慶鐵路投資集團聚焦成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和西部陸海新通道建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略，全市重點建設(shè)和重要任務(wù)，切實履行我市鐵路建設(shè)企業(yè)主體責(zé)任，著力推動項目建設(shè)提速提質(zhì)提效，當(dāng)好全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新重慶的“火車頭”。